Freelander 8 membuka masa prapenjualan di China dengan kombinasi tenaga hingga 818 tk dan kemampuan pengisian baterai 20-80 persen dalam 12 menit. SUV elektrifikasi ini memakai arsitektur 800 volt serta dibanderol mulai 339.900 yuan.
Nama Freelander yang sebelumnya lekat dengan Land Rover kini diposisikan sebagai merek tersendiri. Model ini menjadi produk awal dari pengembangan merek tersebut melalui kerja sama Chery dan Jaguar Land Rover di China.
Tenaga Besar dari Sistem EREV
Freelander 8 mengadopsi sistem extended-range electric vehicle atau EREV, dengan mesin bensin turbo 1,5 liter empat silinder sebagai range extender. Penggerak utamanya berasal dari dua motor listrik yang menyalurkan tenaga ke seluruh roda.
Kombinasi sistem itu menghasilkan tenaga total 610 kW atau sekitar 818 tk, dengan torsi puncak 813 Nm. Freelander menyebut SUV ini mampu berakselerasi dari 0-100 km per jam dalam 4,6 detik.
Motor listrik belakang menghasilkan 250 kW atau sekitar 335 tk dan dipadukan dengan transmisi dua percepatan. Torsi maksimum pada roda disebut mencapai 8.000 Nm untuk mendukung dorongan kuat di beragam kondisi jalan.
Baterai CATL Freevoy ternary lithium berkapasitas 60,3 kWh menyediakan jarak tempuh listrik penuh hingga 310 km menurut metode CLTC. Dukungan pengisian 6C menjadi salah satu pembeda penting ketika persaingan SUV elektrifikasi di China semakin padat.
Daftar Harga dan Pilihan Kabin
Freelander 8 ditawarkan dalam pilihan lima atau enam penumpang, selain sejumlah edisi dengan tingkat kelengkapan berbeda. First Edition menjadi varian paling eksklusif karena produksinya dibatasi 1.000 unit.
| Varian | Kapasitas | Harga |
|---|---|---|
| Versi standar | 5 penumpang | 339.900 yuan |
| Versi standar | 6 penumpang | 349.900 yuan |
| Pro Edition | Tidak disebutkan | 349.900 yuan |
| Max Edition | Tidak disebutkan | 379.900 yuan |
| Max+ Edition | Tidak disebutkan | 429.900 yuan |
| First Edition | Tidak disebutkan | 449.900 yuan |
First Edition ditawarkan dengan harga promosi 449.900 yuan. Menurut CarNewsChina yang dikutip Kompas Otomotif, Freelander sebelumnya dikenal sebagai salah satu model Land Rover sebelum dilanjutkan oleh Discovery Sport.
Teknologi Huawei di Sistem Kendaraan
Seluruh varian dibekali sistem bantuan berkendara Huawei Qiankun Smart Driving ADS 5. Freelander 8 juga disebut sebagai salah satu kendaraan pertama yang menggunakan chip otomotif Qualcomm Snapdragon 8397.
Kemampuan melintasi berbagai permukaan didukung i-ATS Intelligent All-Terrain System yang dikembangkan bersama Huawei Qiankun. Sistem tersebut memakai tiga pengunci di bagian depan, tengah, dan belakang untuk membantu pengendalian kendaraan.
Roda belakang dapat berbelok hingga sudut plus-minus 10 derajat. Fitur ini ditujukan untuk memperkecil radius putar dan memungkinkan gerakan yang menyerupai crab walk.
Sistem pengeremannya menggunakan kaliper tetap enam piston dengan cakram berventilasi berdiameter 404 mm. Jarak pengereman terpendek yang diklaim Freelander berada pada 35,7 meter.
Kabin Enam Penumpang dan Tampilan Mengotak
Untuk konfigurasi enam penumpang, baris kedua memiliki dua kursi zero-gravity dengan fitur pemanas, ventilasi, pijat, dan penyangga kaki. Penumpang belakang juga mendapat meja lipat, lemari pendingin, serta layar hiburan di plafon.
Baris ketiga tetap menyediakan tempat penyimpanan minuman dan pengaturan posisi kursi. Bagian depan kabin membawa layar berukuran 46,3 inci serta layar tengah LED 15,6 inci.
Dari sisi desain, Freelander 8 dikembangkan dari Concept 97 dengan proporsi SUV mengotak. Gril tertutup dan lampu utama persegi panjang dipadukan dengan pilihan warna Thermal Lemon Gold, Streaming Silver, dan Twilight Purple.
